針對汽車衡計量管理中存在問題進行論述。

當前,大宗物資的貿(mào)易結(jié)算主要依靠汽車衡的計量稱重作為依據(jù)。為保證交易公平,國家 將用于貿(mào)易結(jié)算的汽車衡確定為強制檢定計 量器具。然而,一些不法分子為獲取不正當利益， 利用汽車衡弄虛作假損害他人，謀取不正當 利益的行為時有發(fā)生。為確保貿(mào)易結(jié)算的公平、公 正、準確、可靠,以筆者從事汽車衡的檢定/校 準工作多年來的經(jīng)驗教訓(xùn)分析，需要從技術(shù)和法 律兩方面探索。

1.汽車衡易被作弊的原因。

利用汽車衡作弊需要依靠改變汽車衡的計量稱重顯 示值來實現(xiàn)，而影響電子汽車衡計量稱重準確的 主要因素有兩方面：一是汽車衡本身的合法 性,二是計量器具使用者的行為。

因素一、計量器具本身的合法性：

1.1稱重傳感器因素。稱重傳感器是將質(zhì)量信 號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在稱重傳 感器上添加作弊裝置是常見的計量違法行為。

1.2 秤臺秤體因素。秤臺的變形會引起稱量不準。出 現(xiàn)誤差的原因是由秤臺秤體使用的型材剛性過 軟或過硬引起的。

1.3稱重顯示控制儀表因素。利 用稱重顯示控制儀表作弊也是常見的計量違法行 為之一。利用稱重顯示控制儀表作弊主要靠調(diào)整 儀表改變量值來實現(xiàn)。

因素二、使用者因素：

使用者因素不僅指貿(mào)易雙方因素,還包括汽車衡的所有者因素。為電子汽車衡加裝作弊 裝置遙控裝置、解碼裝置、使用帶扣率的儀表等行為 均帶有主觀故意傾向。

2.汽車衡計量管理中需要注意的事項。

要防止利用汽車衡作弊行為的發(fā)生，可從以 下四方面入手：

2.1堅持首檢從嚴原則。對從未檢定過的汽車衡進行首次檢定，目的是為了驗證沒經(jīng)過檢 定的汽車衡的計量性能和管理要求。檢定時 要求相對嚴格、細致。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對屬于強 制檢定的汽車衡直接按周期實行檢定，任何 使用單位或個人均不能拒檢,拒檢就是違法。未按 規(guī)定申請強制檢定或檢定不合格、超過檢定周期 繼續(xù)使用的,責令停止使用,并處罰款。

2.2加強后續(xù)計量管理。后續(xù)計量管理是常態(tài)的管理,確保通 過首次檢定后的汽車衡進入使用環(huán)節(jié)中具有 可相信的準確度；一旦秤的示值誤差超出規(guī)程的 要求,能夠及時處理,確保貿(mào)易結(jié)算的公平、公正、 準確、可靠可要求汽車衡的管理人員明示檢 定標志和檢定證書，讓貿(mào)易雙方明顯地看到秤的 管理狀態(tài)確定合理的檢定周期,使秤的示值誤差 在周期內(nèi)保持在最大允許誤差之內(nèi)。

2.3將汽車衡計量管理納入?yún)^(qū)域監(jiān)管的重點項。鑒于汽車衡計量管理中存在的問題很容易給貿(mào)易的一 方造成重大損失，又是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門直接或 授權(quán)于某單位代表其進行強制檢定，所以質(zhì)量技 術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)將電子汽車衡計量管理納入?yún)^(qū)域監(jiān) 管的重點項。無論從質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門職責方面, 還是維護質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門形象方面考慮都是十分必要的。對曾被投訴的或發(fā)現(xiàn)嚴重超差的汽車衡進行現(xiàn)場比對,以發(fā)現(xiàn)作弊的汽車衡。

2.4加大對計量違法行為的處罰力度。加大對計量 違法行為的處罰力度。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當加 強計量監(jiān)督管理,及時查處計量違法行為,對突出 問題實施重點檢查。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)屬于強檢計量器具 的電子汽車衡未按規(guī)定申請強制檢定或經(jīng)檢定不 合格繼續(xù)使用,私自開啟檢定封印、破壞檢定緘封 或防作弊裝置，加裝作弊裝置或利用計量器具作 弊等違法行為，從嚴從重處罰，讓違法者得不償 失。加強電子汽車衡使用者的道德教育，誠實信 用，守法經(jīng)營,保障計量結(jié)果準確可靠,保證計量 數(shù)據(jù)真實有效。

總之，汽車衡計量管理中存在的諸多問 題還有待于繼續(xù)探討和研究，尤其是如何從完善 法律法規(guī)方面來加強對汽車衡的管理，值得 大家深入討論。