下面以數(shù)字式儀 表XK3190-DS3的數(shù)字式地磅為例，介紹采用 XK3190-DS3數(shù)字稱重顯示器運(yùn)用偏載調(diào)整軟件進(jìn)行 偏載誤差調(diào)整的方法。偏載誤差調(diào)整方法程序結(jié)構(gòu)圖 如圖1所示。

一、采用角差調(diào)整程序自動(dòng)調(diào)整(全自動(dòng)單點(diǎn)四角修正）

條件是偏載調(diào)節(jié)采用壓角方式（角差調(diào)整方式 【tJF2】)選擇壓角和己知各個(gè)承重點(diǎn)傳感器的位置。進(jìn)入 調(diào)角程序，根據(jù)儀表提示，用恒定物進(jìn)行壓角調(diào)整，儀表 自動(dòng)完成角差補(bǔ)償運(yùn)算。采用這種方法，儀表顯示示值是 估算的，必須退回稱重狀態(tài)，才能進(jìn)行偏載誤差的確定。

調(diào)整方法：標(biāo)定開關(guān)短路，按【調(diào)角】^“輸入【2】， 進(jìn)入全自動(dòng)調(diào)角【輸入】顯示noLoad，空秤確認(rèn)” ^【輸入】^“輸入壓角載荷估算重量【輸入】^“顯示An01，對(duì)01角加載載荷”一>穩(wěn)定后，【輸入】，儀表自 動(dòng)完成各角位的數(shù)據(jù)采樣顯示An02，對(duì)02角加載載荷穩(wěn)定后【輸入】……其余角位，依次修正，結(jié)束 后自動(dòng)退回稱重狀態(tài)。

二、通過改變傳感器偏載系數(shù)進(jìn)行偏載誤差調(diào)整

(手動(dòng)四角修正）

當(dāng)只有1至2角不平衡后，即只有某角在偏載測(cè)試 過程中存在超差，就可以進(jìn)入手動(dòng)四角修正程序來修 改傳感器偏載系數(shù)。根據(jù)示值，判斷出所要調(diào)整的偏 載系數(shù)進(jìn)行修改。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，偏載系數(shù)越大，示值就越 大；偏載系數(shù)調(diào)整量一般為0.002000/d。

調(diào)整方法：標(biāo)定開關(guān)短路，按【調(diào)角】^“輸入【8】， 進(jìn)入手動(dòng)調(diào)角【輸入】^“顯示人001”^輸入要調(diào)整 的傳感器地址，角位—?【輸入】—“顯示*.*****”—輸入 適當(dāng)偏載系數(shù)^【輸入】，儀表返回稱重狀態(tài)。

三、數(shù)字傳感器的地址編號(hào)查找

可以斷開其中一個(gè)數(shù)字傳感器，由于數(shù)字傳感 器與儀表通信不正常，儀表會(huì)顯示不正常傳感器信 號(hào)，如顯示erd 01就是代表編號(hào)是1的傳感器。用以上 方法根據(jù)儀表的提示確定其他傳感器的編號(hào)。

進(jìn)入儀表內(nèi)部程序，把其中一個(gè)數(shù)字傳感器的 角差系數(shù)的參數(shù)改為0.00000，然后人在秤臺(tái)上走一 圈，數(shù)字稱重顯示器顯示為0或與實(shí)際重量相差很多 的角就是所查的位置。

自動(dòng)排列傳感器的地址。在現(xiàn)場(chǎng)檢定調(diào)試中，可 能會(huì)碰到不清楚傳感器地址位置的情況。此時(shí)，可以利用DS3數(shù)字稱重顯示器自動(dòng)排列傳感器地址的功 能，快速完成傳感器地址編號(hào)。

自動(dòng)排列地址方法：按【地址】—“顯示AdF 0”— 輸入【1】—“顯示AdF 1”—【輸入】—“顯示nn-00”— 【輸入】—“顯示noLoad，空秤確認(rèn)”—【輸入】—……當(dāng) 顯示01-00時(shí)，只需按自己的習(xí)慣，根據(jù)儀表提示，逐 一在各承重點(diǎn)施加一定載荷就可以把傳感器的地址 按照順序排列好。

建議廠家按圖2編排傳感器地址，這種編號(hào)比較 合理。這樣角差調(diào)整時(shí)用全自動(dòng)單點(diǎn)四角修正就比較 簡單，避免汽車來回移動(dòng)。

四、結(jié)束語

由數(shù)字傳感器組成的秤體，其偏載可以通過儀表 軟件自動(dòng)調(diào)整，一遍加載即可完成偏載調(diào)整，免除了 反復(fù)加載砝碼的麻煩，非常便捷。此外，數(shù)字傳感器更 換時(shí)只需將相關(guān)參數(shù)輸入到新的傳感器，無需進(jìn)行偏 載調(diào)整和系統(tǒng)重新標(biāo)定，提高了效率。