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升隆動(dòng)態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>升隆動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-05-18 03:06:52

探析地磅計(jì)量檢測(cè)中的誤差控制

時(shí)間:2017-05-18 03:06:52 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù):991

地磅主要用于稱量大宗貨物,其在檢測(cè)過程中,受環(huán)境、技術(shù)等條件的限制,會(huì)不可避免的產(chǎn)生一些誤差??梢酝ㄟ^定期的保養(yǎng)維護(hù)、合理規(guī)范操作等措施將誤差控制在允許的范圍之內(nèi)。

.地磅

地磅,即汽車衡,是稱量大宗貨物的重要設(shè)備。在上世紀(jì)八十年代以前,人們主要使用機(jī)械地磅來稱重。高精度稱重傳感器技術(shù)的應(yīng)用,使得具有準(zhǔn)確度高、使用方便等優(yōu)點(diǎn)的地磅逐漸取代了機(jī)械地磅。

1.1 地磅的組成部件

承重部件以及傳力部件(指將大宗貨物傳送給稱重傳感器的所有零部件,如稱重臺(tái)面、安全限位裝置等基礎(chǔ)設(shè)備)、稱重傳感器(其位于稱重臺(tái)面和基礎(chǔ)設(shè)備之間,其能夠?qū)⒋笞谪浳锏闹亓哭D(zhuǎn)換為電子信號(hào),并通過電纜傳給顯示儀表)、稱重顯示儀表(顯示稱重?cái)?shù)據(jù)的裝置)、電源(為電子地磅的運(yùn)行提供能源)。

1.2 地磅的工作原理

將大宗貨物放到承載臺(tái)面,受大宗貨物自身重力的影響,稱重傳感器里面的彈性體變形致使應(yīng)變計(jì)橋路輸出與貨物重量相對(duì)應(yīng)的電子信號(hào),并通過一系列裝置在顯示儀器表上顯出重量數(shù)據(jù)。

1.3 地磅的性能檢定

對(duì)地磅的性能進(jìn)行檢定可以減少或者避免因稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)帶來的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貿(mào)易糾紛,有助于保障企業(yè)的利益。因此,對(duì)地磅的檢定必須給予足夠的重視。在檢測(cè)時(shí),必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。首先,觀察外觀,然后進(jìn)行偏裁、鑒別力等測(cè)試。同時(shí),檢測(cè)時(shí),還要注意周邊環(huán)境的檢查,減少外界因素對(duì)檢定結(jié)果的干擾。

.檢測(cè)地磅的六個(gè)要素

2.1 掌握稱的詳細(xì)信息

在地磅性能檢定之前,需要對(duì)稱的信息有一定的了解,為性能檢定做好準(zhǔn)備。檢測(cè)員可通過走訪調(diào)查、查看稱的標(biāo)簽等方法來了解稱的最大最小稱量、生產(chǎn)廠家、出廠日期、使用年限等。

2.2 仔細(xì)檢查稱的外觀

地磅的外觀檢查對(duì)技術(shù)的要求不高,多由采購員執(zhí)行。采購員在檢查時(shí),需要看臺(tái)面是否變形、有無裂縫;查看限位螺母縫隙之間的距離是否符合標(biāo)準(zhǔn);查看稱的底部有沒有被堵?。环Q體的節(jié)與節(jié)之間的連接是否牢靠等。通過外觀檢查,能夠?qū)Φ匕醯那闆r有一個(gè)初步判斷。

2.3 多次重復(fù)測(cè)試

這項(xiàng)檢測(cè)是對(duì)同一載荷進(jìn)行多次測(cè)量,對(duì)其所得數(shù)據(jù)之間的差額,正常應(yīng)不超過最大允許誤差。

2.4 稱重傳感器偏裁檢測(cè)和精準(zhǔn)稱量測(cè)試

這兩項(xiàng)測(cè)試對(duì)技術(shù)的要求較高,需要由專業(yè)人員進(jìn)行操作。偏裁量測(cè)是檢測(cè)同一砝碼在不同位置的示值是否一致,如果出現(xiàn)不同數(shù)值,則說明其不合格。精準(zhǔn)稱量檢測(cè)主要是對(duì)最小稱量、500e2000e、50%MAX、100%MAX 五個(gè)測(cè)試點(diǎn)的檢測(cè)。在測(cè)試時(shí),要注意數(shù)據(jù)的記錄以及保存,便于后續(xù)結(jié)果的使用。

2.5 正確處理檢測(cè)結(jié)果

檢測(cè)結(jié)果對(duì)于地磅能否投入使用或者繼續(xù)使用起著決定作用。因此,在檢測(cè)結(jié)束后,對(duì)于檢測(cè)合格的地磅要頒發(fā)合格證書,證明其可以繼續(xù)使用。對(duì)于檢測(cè)不合格的,發(fā)給檢定結(jié)果通知書要讓其進(jìn)行維修,不準(zhǔn)使用。

.地磅檢測(cè)產(chǎn)生的誤差形式

在地磅的檢測(cè)過程中,會(huì)產(chǎn)生一些誤差,主要原因有:稱量傳感器不平;周邊溫度超過其正常工作的適應(yīng)溫度;地磅接觸不良等。這些誤差表現(xiàn)為:示值方面,地磅顯示出來的數(shù)值與大宗貨物的真實(shí)重量值有一定的出入;耐久性方面,使用一段時(shí)間后的地磅的測(cè)量精確度與新的地磅之間有一定差距;最大允許誤差,該誤差是現(xiàn)有技術(shù)水平下所允許存在的最大誤差,主要指地磅在未載物的狀態(tài)下測(cè)量出來的數(shù)值同標(biāo)準(zhǔn)砝碼值之間的差距;地磅本身存在的初始誤差,指其在未使用之前,經(jīng)測(cè)量其本身存在的合理誤差;基本誤差,是地磅在正常運(yùn)行中所產(chǎn)生的可以排除的誤差;干擾性誤差,主要指受風(fēng)力、氣溫、濕度等超出其正常工作環(huán)境的因素的影響所產(chǎn)生的數(shù)值偏差。

4. 減少地磅檢測(cè)誤差的措施

要做到把地磅的檢測(cè)誤差控制在合理的范圍之內(nèi),就必須定期保養(yǎng)維護(hù)、正確操作、保障數(shù)據(jù)精確度、預(yù)防檢測(cè)過程中的作弊。同時(shí),還要做到以下幾點(diǎn):

1)按照地磅的矯正程序進(jìn)行初步的誤差控制工作。如果經(jīng)過初步矯正后,誤差仍然很大,這是就需要檢查傳感器等其他零部件。

2)檢查地磅的各個(gè)零部件。數(shù)據(jù)線方面;當(dāng)顯示儀表不顯示重量數(shù)值時(shí),需檢查顯示儀表的數(shù)據(jù)線,將其中五個(gè)不同顏色的線重新連接;傳感器方面:當(dāng)初步矯正后仍不能完成測(cè)試時(shí),就需查看傳感器的運(yùn)行是否出現(xiàn)問題;接線盒方面,出現(xiàn)地磅跳數(shù)的現(xiàn)象時(shí),需查看接線盒中是否有水汽存在,如果有,可以使用電吹風(fēng)等吹干。若吹干后仍不能使用,就需要換一個(gè)接線盒。

3)四角重量示值不同,如果相差較小,可能是傳感器的接線不良。如果差距過大,先用萬用表查看數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,若數(shù)據(jù)沒問題,再檢查傳感器。

5.結(jié)語

要將地磅的檢測(cè)誤差控制在合理的范圍之內(nèi),需要對(duì)檢測(cè)的電子稱有詳細(xì)的了解,并嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行,杜絕人為誤差的出現(xiàn)。當(dāng)然,誤差的控制,還需地磅的相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,從根本上控制其誤差的產(chǎn)生。

 


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