通過對(duì)現(xiàn)有電子秤給料系統(tǒng)存在的主要問題進(jìn)行分析 ,詳細(xì)介紹了電子秤傾倒式振動(dòng)給料機(jī)構(gòu)的工作原理及該機(jī)構(gòu)解決現(xiàn)有電子秤給料系統(tǒng)問題的方法與優(yōu)勢(shì) ,最后對(duì)該機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新點(diǎn)及使

在焦化生產(chǎn)中，配比準(zhǔn)確性是穩(wěn)定焦炭質(zhì)量的主要因素，我廠通過對(duì)原配煤系統(tǒng)改造，使用皮帶電子稱，在配合煤質(zhì)量的穩(wěn)定上 取得了良好的效果。

本設(shè)計(jì)是采用AVR單片機(jī)作為微控制器，結(jié)合壓力傳感器、AD7705、LCD1602實(shí)現(xiàn)的一種高精度多功能數(shù)字電子秤。文章詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件電路組成以及軟件的開發(fā)流程。本設(shè)計(jì)具有體積小

文章采用不確定度與值評(píng)估方法，考查23個(gè)參比單位用自己的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)同一臺(tái)電子計(jì)價(jià)秤進(jìn)行檢定 /校準(zhǔn)。結(jié)果顯示，各參比單位對(duì)電子計(jì)價(jià)秤測(cè)量有較好的“一致性”，對(duì)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

近年來，為了有效保護(hù)國(guó)家等級(jí)高速公路、橋梁的安全、楊 通，治理公路超載現(xiàn)象,在全國(guó)各地都開始實(shí)施了公路計(jì)重收費(fèi)，并 配備了自動(dòng)判別車輛超載的動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)。從動(dòng)態(tài)汽車

本文通過解析GB/T26389- 2011〈〈電子秤產(chǎn)品型號(hào)編制方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容；結(jié)合我國(guó)目前電子秤產(chǎn)品型號(hào)編制的現(xiàn)狀，分析了新國(guó)標(biāo)的創(chuàng)新性、優(yōu)勢(shì)和推廣前景；闡明了 推廣應(yīng)用GB/T26389

印后加工直接影響到印刷和設(shè) 計(jì)的效果，不論印刷多么精美，如 果沒有足夠的印后工藝來支持，高 品質(zhì)就會(huì)淪為空談。因此，作為整 個(gè)印刷流程的“面子”工序，印后 加工已由原來的

通過稱重技術(shù)賦予物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，在傳統(tǒng)電子秤上植入交易控制管理、IC 卡讀寫、無線網(wǎng)絡(luò)通信和票據(jù)打印等模塊，實(shí)現(xiàn)肉類蔬菜流通追溯體系建設(shè)。

在分析護(hù)線盤零件結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了其加工的工藝方案，提出了后續(xù)工序加工中 防薄壁變形的工藝問題，設(shè)計(jì)了彈性內(nèi)脹夾緊以及引線槽側(cè)立銑削加工的簡(jiǎn)易夾具，并就 其設(shè)計(jì)

地磅是汽車運(yùn)輸物資的常用計(jì) 量設(shè)備，金堆城鉬業(yè)股份有限公司在2003 年10月份安裝了 1臺(tái)100噸地磅， 主要用于公司自產(chǎn)硫精礦、鐵精礦、銅精 礦以及外購原煤等物料入庫和出庫的計(jì) 量